به گزارش روابط گستر، تحولات ماه‌های اخیر در منطقه آزاد انزلی نشان می‌دهد که این محدوده، از یک منطقه ساحلی صرف، به یک هاب اقتصادی چندوجهی در شمال کشور بدل شده است. اتصال به ریل، برخورداری از دو بندر فعال، توسعه آزادراهی، تکمیل زیرساخت‌های گردشگری و آغاز مرحله جدید سرمایه‌گذاری صنعتی، تصویری تازه از آینده انزلی را ترسیم کرده است. آمارهای رشد فعالیت‌های بندری، توسعه شهرک‌های صنعتی صادرات‌محور و ارائه بسته‌های سرمایه‌گذاری در رویدادهای ملی، نشان می‌دهد انزلی نه‌تنها ظرفیت ایفای نقش در تجارت منطقه‌ای را دارد بلکه می‌تواند نقطه اتصال ایران با کشورهای اوراسیا و حاشیه خزر باشد.
زیرساخت‌های بندری و حمل‌ونقل، قلب تپنده تحول انزلی
تحول انزلی از بندر آغاز شده است؛ جایی که دو مجتمع بندری بزرگ در کوتاه‌مدت مسیر تجارت شمال کشور را تغییر داده‌اند. بندر قدیمی انزلی با سابقه طولانی فعالیت و بندر کاسپین به‌عنوان تنها بندر احداث‌شده در دریا، اکنون محور اصلی حمل‌ونقل ترکیبی و ترانزیت محسوب می‌شوند. بهره‌برداری از اسکله‌های متعدد، حضور بخش خصوصی در ساخت پست‌های بندری و تکمیل موج‌شکن‌ها، ظرفیت جابه‌جایی کالا را چند برابر کرده است.
اتصال راه‌آهن سراسری به کاسپین و قرار گرفتن فرودگاه بین‌المللی رشت در محدوده این منطقه، شبکه‌ای کامل از حمل‌ونقل ترکیبی را شکل داده که در کشور کم‌نظیر است. با تکمیل آزادراه جدید برای تسهیل ترافیک محور امام‌زاده هاشم ـ انزلی، مسیر دسترسی جاده‌ای به بنادر نیز سرعت بیشتری پیدا خواهد کرد.
این زیرساخت‌ها تنها روی کاغذ معنا پیدا نکرده‌اند؛ آمارها نشان می‌دهد عملکرد بندر کاسپین در هفت‌ماهه نخست سال، رشد 46 درصدی داشته و صادرات از این منطقه نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود 300 درصد افزایش یافته است. این ارقام نشان‌دهنده جذابیت و بازدهی مسیر شمالی کشور برای فعالان اقتصادی است.
شتاب‌گیری توسعه صنعتی با تمرکز بر اقتصاد دیجیتال و صادرات
در همین مسیر، بخش صنعت نیز در انزلی وارد فاز تازه‌ای شده است. دو شهرک صنعتی موجود طی سال‌های گذشته به نقطه اشباع رسیده بودند و به همین دلیل، اجرای شهرک صنعتی جدید با محوریت اقتصاد دیجیتال و فعالیت‌های دانش‌بنیان آغاز شد. این شهرک که در پهنه پس‌کرانه بندر کاسپین قرار دارد، تاکنون بیش از نیمی از پیشرفت فیزیکی خود را طی کرده و قرار است تا پایان سال، اراضی آن با زیرساخت کامل به سرمایه‌گذاران واگذار شود.
ویژگی مهم این شهرک، قرار گرفتن آن در کنار بندر و خطوط ریلی است؛ مزیتی که انتقال مستقیم کالا از کارخانه به کشتی یا واگن را ممکن می‌کند. همچنین سیاست منطقه جلوگیری از استقرار صنایع آلاینده و حرکت به سمت تولید پاک است؛ رویکردی که می‌تواند آینده صنعتی انزلی را به سمت اقتصاد مبتنی بر فناوری و صادرات هدایت کند.
هم‌زمان، برنامه‌ریزی برای ایجاد شهرک صنعتی شماره 3 با وسعت 50 هکتار نیز آغاز شده است؛ پهنه‌ای که اختصاصاً برای شرکت‌های صادرات‌محور و دانش‌بنیان در نظر گرفته شده و از سال آینده واگذاری زمین آن آغاز می‌شود. دستیابی به زیرساخت‌های کامل (آب، برق، گاز، مخابرات، مسیرهای دسترسی) و مجاورت با بندر، این شهرک را به یکی از قطب‌های مهم تولید صادراتی شمال کشور تبدیل خواهد کرد.
گردشگری دریایی و اقتصاد خزر؛ شتاب‌گیرنده تنوع‌بخشی اقتصادی
تنوع‌بخشی به اقتصاد منطقه آزاد انزلی تنها محدود به صنعت و بندر نیست. در سال‌های اخیر، گردشگری دریایی نیز به یکی از پایه‌های اصلی درآمدی منطقه تبدیل شده است. تکمیل پروژه‌هایی مانند آکواریوم، مراکز خرید، جاذبه‌های تفریحی ساحلی و مجموعه‌های خدماتی سبب شده تعداد گردشگران به بیش از 13 میلیون نفر در سال برسد؛ عددی که امسال نیز با رشد 10 درصدی همراه بوده است.
طرح‌های گردشگری، علاوه بر ایجاد اشتغال و درآمد پایدار، نقش مهمی در افزایش تعاملات اقتصادی و فرهنگی با کشورهای حاشیه خزر دارد. برگزاری اجلاس استانداران کشورهای حوزه خزر که هفته آینده بخشی از آن در انزلی برگزار می‌شود، نمونه‌ای از جایگاه در حال تقویت این منطقه در مناسبات منطقه‌ای است. حضور هیئت‌های رسمی و اقتصادی از چند کشور، علاوه بر مزیت‌های سیاسی، فرصت معرفی پروژه‌های جدید و توسعه همکاری‌های مشترک اقتصادی را فراهم می‌کند.
اقیانوسی از فرصت‌ها؛ چشم‌انداز تازه سرمایه‌گذاری در شمال کشور
حضور فعال منطقه آزاد انزلی در رویدادهای مالی کشور و معرفی 20 فرصت سرمایه‌گذاری جدید در حوزه‌های بندری، صنعتی و صادرات‌محور، نشان می‌دهد که این منطقه به یکی از جذاب‌ترین مقاصد سرمایه‌گذاری شمال ایران تبدیل شده است. توسعه پست‌های اسکله در بندر کاسپین، احداث کارخانجات صادرات‌محور در شهرک صنعتی شماره 3، و پروژه‌های حمل‌ونقل ریلی ـ دریایی، از جمله طرح‌هایی هستند که مستقیماً در مسیر تقویت تجارت خارجی قرار دارند.
اتصال به خطوط ریلی سراسری، همسایگی با کشورهای حوزه خزر و نزدیکی به بازار اوراسیا، فرصت‌های تازه‌ای برای تجارت و تولید مشترک فراهم کرده و پارک لجستیک منطقه نیز بستر مدیریت این حجم از مراودات را فراهم می‌کند.
انزلی امروز فراتر از یک منطقه آزاد است؛ اینجا به حلقه‌ای کلیدی در زنجیره تأمین و تجارت منطقه‌ای تبدیل شده است. رشد فعالیت‌های بندری، توسعه پهنه‌های صنعتی صادرات‌محور، رونق گردشگری دریایی و ارائه طرح‌های جدید سرمایه‌گذاری، تصویری روشن از آینده این منطقه ارائه می‌دهد. با تکمیل پروژه‌های در دست اجرا، انزلی می‌تواند در نقش دروازه شمالی اقتصاد ایران، سهم مهم‌تری در تجارت، تولید و جذب سرمایه ایفا کند.
.gif)
0 دیدگاه