سرهنگ عینالله جهانی، معاون اجتماعی پلیس راهور ناجا گفت: حرکت در پوشش یا تعقیب خودروهای امدادی ممنوع است و رانندگانی که مرتکب این تخلف شوند جریمه میشوند. او با اشاره به اینکه این مبلغ جریمه این تخلف 30 هزار تومان است، افزود: مسئولان اورژانس سامانه جدیدی را راهاندازی کردهاند. با نصب دوربین پشت آمبولانسها پلاک و اطلاعات خودروهایی را که پشت این خودروها حرکت میکنند از طریق این سامانه به پلیس منتقل میکنند و براساس این اطلاعات پلیس این خودروها را اعمال قانون میکند.
معاون اجتماعی پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه حرک پشت خودروهای امدادی سبب بروز تصادفات میشود، گفت: راننده از تبعات دیگر این اقدام هم غافل است اینکه مثلا آمبولانس در محور درونشهری حرکت میکند که حداکثر سرعت مجاز 50 کیلومتر است ولی آمبولانس با سرعت 70 کیلومتر میرود بدینترتیب سرعت غیرمجاز برای راننده ثبت میشود که امتیاز منفی دارد. درواقع رانندگان با این کار دچار چند تخلف شده که با راهاندازی سامانه جدید مشخص و جریمه خواهند شد.
در ادامه، میتوانید ویدیئو گفتگوی معاون پلیس راهور ناجا با رستانه ملی را در زیر مشاهده کنید.
آسیبهای حرکت پشت خودروهای امدادی
جهانی همچنین ضمن اشاره به مناسب نبودن حرکت پشت خودروهای امدادی، تاکید کرد:
توجیه این قشر از رانندگان متخلف این است که رانندگی ما مزاحمتی برای بیمار ندارد اما واقعیت این است که استرس برای رانندگان خودروهای امدادی به موجب تصادف با خودروی پشتی ایجاد میشود .
زیرا رانندگان خودروهای امدای گاهی مجبور هستند با سرعت بالا و گاهی مجبور به ترمز میشوند که میتواند منجر به تصادف برای خودروهای پشت شود.
از سویی دیگر همراهان بیمار نیز با دیدن چنین صحنههایی دچار استرس میشوند که امیدواریم با طراحی این سامانه همه خودروهای متخلف اعمال قانون شود.
طرح کوچه نجات چیست؟
به گزارش صنایع، معاون پلیس راهور ناجا در پایان در تشریح جزئیات طرح کوچه نجات، اذعان داشت:
معاونت اجتماعی پلیس راهور ناجا مطالعاتی را انجام داده است که اگر بخواهیم خودروهای امدادی را در ترافیکهای سنگین نجات بدهیم طرحی بهنام کوچه نجات آماده و نهایی شده است
مبنا بر این است که در راههای یک طرفه که از روبه رو خودرو نمیآید و جاده کاملا در اختیار وسایل نقلیه است خودروهای امدادی بهجای استفاده از خط سبقت بین دو خط حرکت کنند.
خودروهایی که در خط وسط هستند به سمت چپ و راست حرکت کنند که در خط وسط حداقل راهی دو متری برای عبور خودروهای امدادی باز خواهد شد که کوچه نجات نامگذاری شده است.
این طرح میتواند آمبولانس و آتش نشانی را از ترافیکهای سنگین نجات بدهد که در اینجا نقش رسانه، آموزشهای عمومی بسیار حائز اهمی تاست
پلیس راهور یک لایحه آماده پیرامون این موضوع آماده کرده است که به زودی تقدیم خواهیم کرد .
0 دیدگاه