بازار خودرو در طول سال گذشته در رکود تورمی بود. در بسیاری از ماههای سال معاملات چندانی در بازار انجام نمیشد. با وجود این، تورم، قیمت خودرو را در مجموع افزایشی کرده بود. نگاهی داریم به افزایش قیمت خودروهای پرطرفدار در طول یک سال.
افزایش قیمت خودرو های پرطرفدار در طول سال 1400 به 50 درصد هم رسید. در هفته پایانی اسفند نیز به دلیل نوسان قیمت دلار که تحت تاثیر توقف مذاکرات بود قیمت برخی خودروها دوباره افزایش پیدا کرد.
نوسانات قیمت دلار و اخبار متناقض از مذاکرات وین در سال گذشته تاثیراتی روی قیمت خودروها نیز داشت. میزان افزایش قیمت خودرو های پرطرفدار را در ادامه میبینید.
قیمت روز خودرو و مقایسه آن با سال 1400
قیمت سمند LX امروز شنبه ششم فروردین 1401 با چهار میلیون تومان افزایش به 266 میلیون تومان رسید. قیمت دنا پلاس دندهای توروبو هشت میلیون تومان افزایش یافت و به 266 میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک توروبو با دو میلیون تومان افزایش 475 میلیون تومان بود. پژو 405 هم امروز 9 میلیون تومان گرانتر به فروش رسید و 274 میلیون تومان بود.
پژو پارس اتوماتیک هشت میلیون کاهش قیمت را تجربه کرد و 400 میلیون تومان به فروش رسید. پژو 207 اتوماتیک 11 میلیون تومان افزایش قیمت داشت و امروز 544 میلیون تومان بود. تارا دندهای هم با 10 میلیون تومان افزایش قیمت به 405 میلیون تومان رسید.
قیمت انواع پراید امروز شنبه ششم فروردین 1401 نوسانی یک تا سه میلیون تومانی را تجربه کرد. قیمت پراید 111 امروز به 188 میلیون تومان، پراید 132 به 171 میلیون تومان، سایپا 151 به سه میلیون تومان افزایش به 160 میلیون تومان و سایپا 151 پلاس با یک میلیون تومان افزایش به 177 میلیون تومان رسید. تیبا دو امروز 185 میلیون تومان و تیبا دو پلاس هم امروز با چهار میلیون تومان افزایش قیمت 206 میلیون تومان بود.
قیمت خودروهای ایرانخودرو در بازار آزاد
وانت آریسان ارزانترین خودرو تولیدی ایرانخودرو در بازار آزاد محسوب میشود و در دسته وانتهای تککابین قرار میگیرد. ارزانترین خودرو سواری تولید شده ایرانخودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودروهای 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایرانخودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمند LX ارزانترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب میآیند.
گرانترین خودرو داخلی ایرانخودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره میبرد و مجهز به جعبه دنده ششسرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایرانخودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گرانقیمت ایرانخودرو به شمار میرود. همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود.
پژو پارس اتوماتیک نیز ارزانترین محصول ایرانخودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدلهای مونتاژی ایرانخودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودروهای گرانتر از یک میلیارد قرار میگیرد.
قیمت خودرو های ایران خودرو
قیمت خودروهای سایپا
پراید 132 ارزانترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدلهای خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دندهای و ساینا دندهای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزانترین محصول تولیدی سایپا به شمار میرود.
به گزارش فرارو، بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دندهای ارزانترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب میشود. ساینا دندهای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزانترین خودرو تولید شده سایپا هستند.
همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودروها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شدهاند.
به گزارش فرارو، گرانترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار میرود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدلهای مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.
قیمت خودروهای سایپا
1 دیدگاه